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廢舊輪胎重生記:從“廢棄”到“重生”,紅太陽引領行業綠色變革

2019/8/1 17:43:19 來源:中國物流行業網

今年7月初,上海開始正式實施最嚴垃圾分類措施。一時間,“垃圾分類”成為上海乃至全國人茶余飯后的熱議話題。人們在紛紛調侃“你是什么垃圾”的背后,其實是對環境污染問題的進一步關注。

伴隨居民生活水平的提高,越來越多的人關注起所處環境給自身帶來的影響,安全、健康等詞成為人們口中的老生常談。然而很多人沒有想過,安全不僅關乎日常飲食活動,更關乎經濟高速發展的遺留問題。

“黑色污染”的漫漫變革路

如今,經濟的高速發展,一方面給人們帶來便捷、高質量的生活享受,一方面又給周邊環境帶來不可避免的危害。尤其是汽車變得越來越普及,廢棄的輪胎就成為一組驚人的數字。據不完全統計,我國每年產生的廢舊輪胎以8%~10%的速度急劇增長,到2020年我國廢舊輪胎產量將達2000萬噸,成為新的“黑色污染”。

這意味著什么?我們的生存環境正遭遇著“黑色污染”廢舊輪胎的侵蝕:數十年都不會自然消除且越積越多,占用大量土地,還易傳染疾病、引起火災。早在1990年發生的加拿大黑格斯維爾火災就是前車之鑒,1260萬條輪胎被燒,1700人被疏散,有毒物質滲入土壤、河流,損失難以估量。

一邊是與日俱增的廢舊輪胎數據,另一邊是令全球頭疼的安全事故及污染問題。此背景下,致力于解決“黑色污染”和發展橡膠工業循環經濟的再生膠企業的發展勢在必行。然而,生產工藝的落后、環境惡劣、二次污染等問題,并未真正實現清潔綠色生產。面對這一難以攻克的世界性難題,作為民族工業排頭兵的紅太陽集團,不忘初心,以踐行國家綠色發展為使命,主動挑起民營企業“敢創、敢拼、敢擔當”的大旗,開啟了廢橡膠循環生態利用的新征程。

變“黑污染”為“金產業”,紅太陽誓做環保踐行者

三十年前,面對中國農藥市場的高毒高殘留,紅太陽開創性地將紅薯、木薯、秸稈等作為農藥原材料,成功把高毒、高殘留轉變為綠色高效、環境友好的環保農藥,為國家實現高毒農藥全面停止使用的變革起到了主導作用。如今,面對傳統再生膠企業因自身“臟亂差”工藝痛點陷入發展悖論的泥淖,紅太陽更是充當了行業最徹底的環保理念踐行者,以技術變革、實際行動與環境污染劃清界限。

憑借“創新、協調、綠色、共享”的發展理念和“減量化、再利用、資源化”的生產原則,紅太陽不斷優化工藝組織形態和流程,把綠色理念貫穿到再生膠生產的各環節和全流程,構建了以戰略性新興產業為先導、以廢舊輪胎應用為主體、以產權成果為支撐的現代橡塑產業發展體系。

技術研發上,紅太陽在堅持自主創新和產學研結合的同時,遵循獨創的“技術+平臺+品牌”經營模式,通過整合上中下游資源優勢,突破了無添加連續脫硫綠色制備再生膠的系列關鍵技術。工藝設備節能30%、節約人工2/3,徹底解決了再生膠行業污染大、能耗高、產品質量不穩定、產品不環保的難題,真正實現了“資源-產品-廢物-再生資源”的全產業鏈閉合生態圈的構建。

同時,紅太陽通過“互聯網+傳統產業”的經營模式對傳統產業進行改造,實現了“從廢舊輪胎到好輪胎質變”的全程“零添加、零污染、零排放”的全球多點可控的數字化遠程集約化工廠,形成了集智能裝備、復合橡膠、廢橡膠綠色生態循環利用等產業于一體的戰略性新興產業集群,以160余項核心發明專利為支撐,進一步填補全球市場空白。

值得一提的是,歷經三年研發、兩年實戰,紅太陽已于馬鞍山成功構建全球首個廢舊橡膠綠色生態循環利用“工業4.0”智能化示范基地,并計劃快速復制推廣,打造出一個廢橡膠綠色循環利用的“聯合艦隊”,徹底解決全球廢橡膠循環利用技術及環保難題,變“黑色污染”為“金色產業”,改寫我國橡塑產業技術、生產和市場新格局。

以大國品牌擔當,讓世界共享綠色美好生活

7月20日,CCTV-1《大國品牌》特別推出紅太陽品牌片《新材料篇》,以綠色環保為主題,講述紅太陽以獨特的“紅太陽速度”成功建成一條國內唯一、世界領先、自主知識產權的再生膠新材料產業鏈,向世界展現中國品牌的責任與擔當。

可以說,紅太陽用近三十年的堅守,創造了這個心懷大愛的大國品牌。眼下,隨著“到2025年,在全球布局百家超百億的‘橡膠再生利用’產業基地,創造一家由‘黑’變‘金’的世界500強中國綠色企業”全球化戰略布局的實施,紅太陽正把自身的綠色成果惠及全球,實現讓世界共享綠色美好生活的偉大壯舉。

正如紅太陽集團副總裁、世界村新材料產業集團董事長李健所說,“我們不做老板,要做新時代有擔當、踐行國家綠色發展的使者。”而這也和紅太陽集團董事長楊壽海的初心高度契合,“我們要為更多的老百姓創造幸福,為更多的人創造快樂。”可見,這不僅是每個紅太陽人秉持的信念,更是紅太陽集團永不褪色的綠色使命。


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